Гусенична ходова частина до міні-екскаваторів: види, переваги, правила вибору

Перелік гумових гусениць до міні-єкскаватора

Гусенична ходова частина сільськогосподарської та дорожньо-будівельної техніки регулярно стикається з підвищеним навантаженням в ході її експлуатації. Це призводить до того, що окремі елементи можуть пошкоджуватися та потребувати ремонту або заміни.

Деталі, які вийшли з ладу, можуть впливати на якість роботи спецтехніки, саме тому необхідно регулярно перевіряти їх на наявність будь-яких дефектів. Своєчасний ремонт гусеничних машин дозволяє підвищити їхню мобільність і довговічність. Головне – правильно підібрати деталі та знайти продукцію від якісних виробників.

Переваги гусеничної техніки

Сьогодні гусенична техніка активно використовується для багатьох видів будівельних та сільськогосподарських робіт. Усе тому, що такі машини мають велику кількість переваг:

1. Краща прохідність у порівнянні з аналогічною технікою, яка пересувається на колесах.
2. Плавність ходу, що особливо актуально для нерівних доріг. Гусениця дарує машині кращу амортизацію.
3. Високе тягове зусилля, яке може бути у кілька разів вищим у порівнянні з колісними машинами.

Такі переваги дозволяють використовувати гусеничну техніку навіть у найбільш екстремальних та складних умовах праці. Її можна зустріти на будівництві, на об'єктах гірничої та нафтової промисловості тощо.

Конструкція гусеничної ходової частини

За будовою гусенична ходова частина в різних будівельних і сільськогосподарських машинах мало чим відрізняється. Вона складається з декількох основних елементів:

• котки опори та підтримки;
• черевики або траки;
• кріплення та фіксатори;
• направляючі колеса;
• безпосередньо гусениця, зроблена у вигляді довгого сталевого ланцюга, може бути замінена гумовим треком.

Сама гусениця складається з кількох ланок, по один бік яких розташовані отвори для кріплення черевика. У той час як на протилежній частині ланцюга знаходиться доріжка для перекачування машини.

Давайте розберемо й інші деталі ходової:

Опорний каток

Розташований таким чином, що спирається на внутрішній бік гусениці. Відіграє велику роль, оскільки забезпечує рух машини, а також передає навантаження на ланцюг.

Серед основних елементів опорного катку:

• ролики;
• втулки;
• вісь;
• ущільнювальні кільця;
• штифт;
• кришки.

Опорні катки поділяються на дві основні категорії:

• однобортні для більш легкої техніки;
• двобортні для тяжких машин вагою більше 20 тонн.

Підтримуючий каток

Уже виходячи з назви стає зрозумілою основна функція цього елементу. Він застосовується для того, аби забезпечити необхідну підтримку гусеничного ланцюга з верху. Таким чином стрічка не провисає у стані спокою або під час роботи.

Механізм витягування

Це багатокомпонентна система, яка бере активну участь у роботі гусеничної ходової частини. До її складу входять:

• натяжне колесо, яке дозволяє за необхідністю змінювати напрямок руху спецтехніки, а також допомагає натягнути гусеничний ланцюг;
• безпосередньо натяжний механізм.

Чим закріплюються елементи механізму натягу? У якості кріплення використовуються спеціальні гайки або болти, які відрізняються підвищеною міцністю та надійністю, дрібною різьбою та чотиригранною головкою. Щодо міцності: її показник варіюється від 10,9 та 12,9 і в жодному разі не може бути меншим.

Чому деталі гусеничної системи виходять з ладу?

Неможливо регулярно використовувати спецтехніку та сподіватися на те, що усі елементи ніяк не пошкодяться. Навантаження та регулярна робота впливають на стан корпусу, кріплення та інших деталей.

В ідеалі складові гусеничної будівельної та сільськогосподарської техніки зношуються рівномірно. Однак таке зустрічається вкрай рідко, оскільки навантаження на конкретну робочу ділянку може бути вищим, ніж на іншу. Втім, є перелік факторів, які сприяють пришвидшеному пошкодженню елементів. Якщо їх знати, можна уникнути появи серйозних дефектів та вчасно розпочати ремонт машин:

1. Вибір неправильного розміру черевиків. Якщо вони ширші, ніж це потрібно для конкретної моделі машини, може розпочатись процес пришвидшеного їхнього руйнування та деформації під час роботи.
2. Бруд, який застрягає між планками гусеничного ланцюга та болтами. Його скупчення призводить до руйнування металу.
3. Слабке закручування елементів. Якщо болти будуть прокручуватись під час роботи машини, це може призвести до появи дефектів на їхніх отворах.
4. Використання гусеничної будівельної та сільськогосподарської техніки на поверхнях, які не пристосовані для неї.
5. Надмірне натягування гусеничного ланцюга.
6. Неправильне розташування деталей. Бодай один елемент, розміщений не в правильній послідовності призводить до збільшення сили тертя і відповідно пришвидшення деформації та пошкодження елементів.
7. Вибір деталі, яка не відповідає категорії спецтехніки, її вазі тощо.

Як підвищити термін експлуатації гусеничної ходової частини?

Неможливо зробити так, аби елементи гусеничної ходової частини будівельної або сільськогосподарської техніки ніколи не пошкодились та не зносились. Втім, у вас є можливість помітно подовжити експлуатаційний термін деталей. Для цього потрібно керуватися основними правилами, які сприяють більшій довговічності не тільки елементів системи, але й всієї ходової частини та спецтехніки загалом:

1. Контролюйте роботу кожного елементу та дотримуйтеся чистоти. Перевіряйте наявність дефектів або бруду в період між експлуатацією машини.
2. Відмовтесь від використання заднього ходу спецтехніки. Або принаймні намагайтеся якомога більше його обмежити. 
3. Не дозволяйте техніці простоюватись. Ходова частина мусить працювати хоча б на невеликих відрізках часу. Її застосування може призвести до того, що елементам буде важко розпочати роботу і вони швидше вийдуть з ладу.
4. Після експлуатації машини ретельно перевіряйте надійність кріплення всіх елементів.
5. Регулярно відправляйте гусеничну спецтехніку на перевірку ходової частини машина. Звертатись до спеціалістів рекомендують кожні 500 годин роботи. Це дозволить своєчасно замінити пошкоджені елементи.

Як вчинити у разі пошкодження гусеничної ходової частини?

Якщо ви помітили будь-які ушкодження та дефекти на гусеничній техніці, в жодному разі не відкладайте вирішення проблеми. Адже вихід з ладу навіть найменших елементів може позначитися на роботі спецтехніки і відповідно ваших доходах.

Для того, аби якомога швидше відновити роботу машини, необхідно своєчасно звернутися до фахівців. Обирайте спеціалістів, які дають гарантію на всі види роботи та спеціалізуються на гусеничній техніці.

Обов'язково перевірте якість запчастин, які будуть встановлюватися. Важливо використовувати продукцію перевірених надійних виробників.

Гумові треки: переваги використання гумової гусениці та її особливості

Гумова гусениця – обов'язковий елемент спецтехніки, зовнішня частина якого вкрита шаром каучуку. Завдяки цьому нашаруванню вдається забезпечити широкий асортимент поверхні: гусениця може мати різноманітні форми протектора (сьогодні їх нараховується більше 20 варіацій).

Гумові конструкції стали гідною альтернативою сталевим. У порівнянні з ними сталлю вони відрізняються більшою мобільністю, меншим рівнем шуму, функціональністю та екологічністю. Це дозволяє використовувати ходову частину на промислових та будівельних, а також сільськогосподарських машинах різного типу:

• трактори;
• екскаватори та міні-екскаватори;
• комбайни тощо.

До речі, додатково ви можете також встановлювати накладки з гуми безпосередньо на сталеву основу, змінюючи тип протектора та підвищуючи ефективність спецтехніки.

Серед основних переваг гумових гусениць:

1. Менша дія на поверхню. Гумове покриття залишає менше сидів під час роботи спецтехніки на бетонній чи асфальтованій поверхні, якщо порівнювати його зі сталевими аналогами.
2. Тиха робота. Конструкція гусениці дозволяє помітно зменшити рівень шуму та вібрації, які видає спецтехніка у процесі роботи. Це не лише дарує відчуття комфорту водію машини, але їй дозволяє збільшити термін використання спецтехніки.
3. Низький тиск. Зниження силового тиску дозволяє зробити керування гусеничною технікою більш зручним та комфортним навіть під час пересування м’яким ґрунтом, піском тощо.
4. Зниження ваги транспортного засобу. Використання гумових гусениць дозволяє суттєво зменшити вагу спецтехніки, що в свою чергу позитивно впливає на її швидкість та простоту керування машиною.
5. Можливість подвійної тяги. Також позитивно впливає на керування транспортного засобу як на низькій, так і на високій швидкості. Також вона надає спецтехніці здатність буксувати.

З чого складаються гумові треки?

Гумова гусениця – це багатокомпонентні елементи, які складаються з кількох основних шарів:

1. Корд, виконаний з надмірно надійної сталі. Саме від нього буде залежати остаточна міцність колії. Кількість сталевого дроту, що використовуються для корду, вираховується згідно вантажопідйомності спецтехніки.
2. Сердечник. Металевий елемент, який з'єднується безпосередньо з колесом і тим самим дозволяє гумовій гусениці надійніше закріпитись та не спадати під час роботи. Кріпиться сердечник особливим методом склеювання, що гарантує надійне зчеплення з поверхнею.
3. Безпосередньо гумова поверхня, еластичність та міцність якої зумовлена використанням синтетичних матеріалів та каучуку, який відрізняється стійкістю до пошкоджень. Така поверхня не буде прилипати до землі, навіть пересуваючись мокрим ґрунтом.

Суміш каучуку та синтетичних матеріалів гарантує стійкість до морозів чи спеки. Також протектори відрізняються підвищеною стійкістю до перепадів температур та гарантують надійне пересування на різноманітних типах поверхонь: спецтехніка може пересуватись не лише асфальтом, але й глиною, піском, дорогами з гравію тощо.

Як підвищити термін експлуатації гумових треків?

Аби гумова гусениця послужила якнайдовше, необхідно першочергово обирати модель потрібних вам параметрів, а також правильно підбирати форму протектора. Її визначають зазвичай згідно з типом поверхні, на якому планується експлуатувати машину. Додатково також можна посприяти збільшенню терміну експлуатації. Для цього потрібно:

1. Ретельно перевіряти натягування гусениці до центральних дорожніх катків. Така перевірка проводиться з періодичністю раз на 50 місяців. Отриманий показник має коливатися в межах 10-14 мм.
2. Забезпечити правильну експлуатацію спецтехніки. Під час використання гусеничних тракторів уникайте різких швидкісних поворотів машини (особливо якщо керуєте нею на абразивних поверхнях). У такому разі краще збільшити кут повороту та зменшити швидкість.
3. Доглядати за гумовою поверхнею після використання спецтехніки. Ретельно змийте усі забруднення, які скупчуються на її поверхні: бруд, глина, пісок можуть негативно впливати на довговічність поверхні тракторів та комбайнів.
4. Перевіряти ведуче колесо на наявність або відсутність дефектів: тріщин, подряпин, вм'ятин тощо. Навіть найменші тріщини можуть призвести до подальшого руйнування усієї внутрішньої частини гусениці. Адже до них проникають бруд, металева стружка, гострі елементи тощо.
5. Не залишати машина надовго під прямими сонячними променями. Ультрафіолет може негативно впливати на цілісність гуми та призводити до появи тріщин на її поверхні.
6. Перевіряти ходову частину на наявність і дефектів. Особливо така перевірка необхідна, якщо ви працюєте біля узбережжя моря або на кислотних ґрунтах.

Обираючи деталі ходової частини гусеничної техніки, важливо звертати увагу безпосередньо на категорію машини, необхідні саме вам розміри та кількість елементів. Такий комплексний підхід дозволить гарантувати якісний ремонт комбайнів та тракторів, підвищити термін їхньої експлуатації та функціональність машин. Головне – обирайте ходову частину від перевірених виробників та потурбуйтесь про надійний монтаж усіх кріплень.