Запчастини для двигунів Deutz TCD 2012
Дизельні двигуни Deutz TCD 2012 є перевіреними часом силовими агрегатами, розробленими для експлуатації в різних сферах: будівельній, сільськогосподарській, комунальній та промисловій техніці. Ці двигуни відрізняються компактним дизайном, високою ефективністю та відповідністю сучасним екологічним стандартам.
Технічні характеристики двигунів Deutz TCD 2012
| Параметр | Deutz TCD 2012 |
|---|---|
| Тип двигуна | 4-циліндрові та 6-циліндрові рядні дизельні двигуни |
| Робочий обсяг | 4,0-6,1 л |
| Потужність | 44–129 кВт |
| Крутний момент | До 750 Нм |
| Система упорскування палива | Common Rail |
| Турбонаддув | З турбокомпресором |
| Система охолодження | Рідинне охолодження |
| Рівень викидів | Stage IIIA-Stage IV |
| Діаметр циліндра | 101 мм |
| Хід поршня | 126 мм |
| Вага (сухий) | 300–450 кг |
Основні особливості двигунів Deutz TCD 2012
-
Компактні розміри та легкість :
Дозволяють використовувати двигуни навіть в обмеженому просторі. -
Ефективна система упорскування Common Rail :
Забезпечує економну витрату палива при стабільній потужності. -
Турбонаддув :
Збільшує потужність та оптимізує згоряння палива. -
Охолодження рідини :
Гарантує стабільність роботи при високих навантаженнях. -
Екологічність :
Відповідає сучасним стандартам викидів, включаючи Stage IV.
Склад двигуна Deutz TCD 2012
Основні компоненти двигунів Deutz TCD 2012 включають:
- Блок циліндрів – міцна основа всім систем двигуна.
- Головки циліндрів – забезпечують герметичність та оптимальне згоряння.
- Поршнева група – поршні, кільця та пальці для перетворення енергії згоряння.
- Колінчастий вал - перетворює поступальний рух поршнів у обертальний.
- Розподільний вал – синхронізує відкриття та закриття клапанів.
- Паливна система Common Rail – включає насос високого тиску та форсунки.
- Система турбонаддува – турбокомпресор підвищення потужності.
- Охолодна система – радіатор, насос, термостат.
- Система мастила – масляний насос, фільтри, масляні канали.
- Електронний блок керування (ECU) – контролює роботу двигуна.
- Фільтри – паливні, масляні та повітряні.
- Генератор та стартер – для запуску та енергопостачання.
Коли потрібна заміна компонентів двигуна Deutz TCD 2012
Щоб уникнути поломок та знизити експлуатаційні витрати, важливо своєчасно замінювати такі елементи:
-
Масляні та паливні фільтри :
- Заміна кожні 250–500 мотогодин.
-
Повітряні фільтри :
- Перевірка кожні 250 годин, заміна під час забруднення.
-
Поршнева група :
- Огляд кожні 2,000-2,500 мотогодин, заміна при зносі або втраті компресії.
-
Турбокомпресор :
- Огляд кожні 1,500–2,000 мотогодин, заміна при зниженні потужності.
-
Форсунки системи упорскування :
- Заміна у разі погіршення якості розпилу палива.
-
Привідні ремені та ролики :
- Огляд кожні 1000 годин, заміна при зносі.
Переваги двигунів Deutz TCD 2012
-
Висока продуктивність :
Дозволяє справлятися з будь-якими завданнями. -
Економічність :
Зменшена витрата палива знижує витрати на експлуатацію. -
Довговічність :
Використання міцних матеріалів та передових технологій. -
Простота обслуговування :
Зручний доступ до основних вузлів та стандартні інтервали ТО. -
Екологічність :
Відповідність сучасним стандартам викидів забезпечує широкий спектр застосування.
Двигуни Deutz TCD 2012 – це надійні та потужні силові агрегати, здатні забезпечити ефективність роботи техніки у будь-яких умовах. Їх компактність, екологічність та простота обслуговування роблять їх ідеальним вибором для професіоналів, які цінують якість та довговічність. Регулярне технічне обслуговування та використання оригінальних запчастин дозволять продовжити термін служби.