Каталог товарів

Запчастини для двигунів Deutz 913

Сортувати по:
Фільтр

Двигуни Deutz 913 – це універсальні дизельні силові агрегати, які отримали визнання завдяки високій надійності, простоті конструкції та ефективній роботі навіть у найскладніших умовах. Ці двигуни активно застосовуються у сільськогосподарській техніці, будівельних машинах, генераторах та інших промислових установках.


Технічні характеристики двигунів Deutz 913

Параметр Deutz 913
Тип двигуна 3-, 4-, 5- та 6-циліндрові дизельні двигуни
Робочий обсяг 3,1-6,1 л
Потужність 40–130 кВт
Максимальний крутний момент До 550 Нм
Система упорскування Механічна
Система охолодження Повітряне охолодження
Турбонаддув Опціонально (для моделей із підвищеною потужністю)
Рівень викидів Stage I/II
Діаметр циліндра 100 мм
Хід поршня 120 мм
Система змащення Примусова
Вага (у сухому стані) 250–450 кг (залежно від моделі)

Основні різновиди двигунів Deutz 913

  1. Deutz F3L 913 :

    • Компактний 3-циліндровий двигун для малопотужної техніки.
    • Використовується в малих тракторах та будівельних машинах.
  2. Deutz F4L 913 :

    • 4-циліндрова версія для техніки середньої потужності
    • Широко застосовується в сільськогосподарській техніці та компресорах.
  3. Deutz F6L 913 :

    • 6-циліндрова модель для важких умов експлуатації.
    • Ідеальна для будівельної та дорожньої техніки.
  4. Deutz BF6L 913 :

    • Турбований двигун із підвищеною потужністю для роботи з інтенсивними навантаженнями.

Склад двигуна Deutz 913

Двигуни серії Deutz 913 складаються з наступних компонентів:

  1. Блок циліндрів – надійна основа, що забезпечує міцність конструкції.
  2. Головки блоку циліндрів – окремі кожному за циліндра, що полегшує обслуговування.
  3. Поршнева група – поршні, поршневі кільця та пальці.
  4. Колінчастий вал - перетворює лінійний рух поршнів на обертальний.
  5. Розподільний вал – керує роботою клапанів.
  6. Паливна система – включає ТНВД, форсунки та паливопроводи.
  7. Система охолодження – повітряне охолодження із використанням вентилятора.
  8. Система мастила – включає масляний насос, канали та фільтри.
  9. Турбокомпресор для турбованих моделей.
  10. Фільтри – повітряні, паливні, олійні.
  11. Електрична система – стартер, генератор, датчики.
  12. Привідні ремені для роботи допоміжних агрегатів.

Коли потрібна заміна компонентів двигуна Deutz 913

Для забезпечення надійної роботи двигуна важливо дотримуватись інтервалів обслуговування та своєчасно змінювати зношені компоненти:

  1. Масляні фільтри :

    • Заміна кожні 250 мотогодин.
  2. Паливні фільтри :

    • Заміна кожні 400-500 мотогодин.
  3. Повітряні фільтри :

    • Заміна кожні 500 мотогодин або частіше при роботі в запиленому середовищі.
  4. Поршнева група :

    • Перевірка кожні 1,500–2,000 мотогодин.
  5. Ремені приводу :

    • Перевірка кожні 1,000 мотогодин, заміна при ознаках зношування.
  6. Турбокомпресор :

    • Огляд кожні 2,000 мотогодин, заміна при зниженні потужності.
  7. Система охолодження :

    • Очищення вентилятора та кожуха кожні 1,000 мотогодин.

Переваги двигунів Deutz 913

  • Простота конструкції : полегшує ремонт та обслуговування.
  • Повітряне охолодження : мінімізує ризик перегріву та витоків.
  • Універсальність : широка сфера застосування.
  • Надійність : стійкість до складних умов експлуатації.
  • Економічність : оптимізована витрата палива.

Двигуни Deutz 913 – це ефективне та економічне рішення для тих, хто цінує надійність та простоту обслуговування. Ці двигуни підходять для широкого спектру техніки та забезпечують стабільну роботу навіть у найважчих умовах. Для продовження терміну служби рекомендується використовувати оригінальні запчастини та дотримуватись інтервалів технічного обслуговування.