Каталог товарів

Запчастини для двигунів Deutz 1013

Сортувати по:
Фільтр

Дизельні двигуни серії Deutz 1013 широко застосовуються в будівельній, сільськогосподарській, дорожній та іншій спеціалізованій техніці. Ці двигуни відрізняються компактною конструкцією, високою потужністю, економічністю та відповідністю екологічним стандартам. Завдяки простоті обслуговування та надійній роботі у важких умовах, вони стали популярним вибором для професіоналів у різних галузях.


Технічні характеристики двигунів Deutz 1013

Параметр Deutz 1013
Тип двигуна 4- та 6-циліндрові дизельні двигуни
Робочий обсяг 4,76-7,15 л
Потужність 80–260 кВт
Максимальний крутний момент До 1200 Нм
Система упорскування Механічний або електронний упорскування палива
Система охолодження Рідинне охолодження
Турбонаддув Є, з можливим інтеркулером
Рівень викидів Stage II/IIIA
Діаметр циліндра 108 мм
Хід поршня 130 мм
Система змащення Примусова
Вага (у сухому стані) 500–800 кг (залежно від конфігурації)

Основні різновиди двигунів Deutz 1013

  1. Deutz BF4M 1013 :

    • 4-циліндрова модель із турбонаддувом.
    • Потужність до 150 квт.
    • Застосовується в компактній будівельній та сільськогосподарській техніці.
  2. Deutz BF6M 1013 :

    • 6-циліндрова модель із збільшеною потужністю до 260 кВт.
    • Використовується у важкій будівельній техніці та вантажівках.
  3. Deutz BF6M 1013C :

    • Версія з покращеною системою охолодження та інтеркулером.
    • Ідеальна для роботи у спекотних кліматичних умовах.

Склад двигуна Deutz 1013

Двигуни Deutz 1013 складаються з наступних компонентів:

  1. Блок циліндрів – міцний та довговічний.
  2. Головка блоку циліндрів – індивідуальна кожному за циліндра.
  3. Поршнева група включає поршні, поршневі кільця і ​​пальці.
  4. Колінчастий вал - передає крутний момент на трансмісію.
  5. Система упорскування палива – паливний насос високого тиску (ТНВД) та форсунки.
  6. Турбокомпресор забезпечує високу продуктивність.
  7. Система охолодження - Радіатор, водяний насос, термостат.
  8. Система мастила – насос, фільтри, масляні канали.
  9. Повітряні фільтри – захист двигуна від пилу та забруднень.
  10. Ремені та шківи – для приводу допоміжних механізмів.
  11. Фільтри – паливні, олійні, повітряні.
  12. Електронна система керування – для оптимізації роботи двигуна.
  13. Стартер та генератор – забезпечують запуск та живлення електроніки.

Коли потрібна заміна компонентів двигуна Deutz 1013

Для тривалої та безвідмовної роботи двигуна необхідно своєчасне обслуговування та заміна витратних матеріалів:

  1. Масляні фільтри :

    • Заміна кожні 250-500 мотогодин.
  2. Паливні фільтри :

    • Заміна кожні 400-600 мотогодин.
  3. Повітряні фільтри :

    • Заміна кожні 500 мотогодин, частіше в курному середовищі.
  4. Форсунки :

    • Перевірка кожні 1,000-1,500 мотогодин, заміна при зниженні продуктивності.
  5. Ремені та шківи :

    • Заміна при зносі чи кожні 2-3 роки.
  6. Турбокомпресор :

    • Перевірка кожні 2,000 мотогодин, заміна при необхідності.
  7. Стартер і генератор :

    • Заміна кожні 3-5 років або в міру зношування.

Переваги двигунів Deutz 1013

  • Універсальність : широкий діапазон потужності для різних завдань.
  • Економічність : низька витрата палива.
  • Надійність : висока продуктивність у будь-яких умовах.
  • Довговічність : використання якісних матеріалів.
  • Простота обслуговування : доступ до основних вузлів та використання оригінальних запчастин.

Двигуни Deutz 1013 – це надійне рішення для професіоналів, що потребують високої потужності, надійності та довговічності. Регулярне обслуговування та використання оригінальних комплектуючих допоможуть зберегти їхню продуктивність на довгі роки.