В настоящее время Komatsu является одним из важнейших производителей на рынке строительной и промышленной техники. Имеет филиалы в странах обеих Америк, Азии и Европы.
Ремонт двигателя Komatsu Комацу
Запчасти двигателя Komatsu Комацу онлайн каталог
| Наименование и стоимость работ по ремонту двигателя | Уточнение по модели и обьему двигателя |
| Диагностика ДВС | уточняйте |
| Регулировка клапанов | уточняйте |
| Замена прокладки клапанной крышки | уточняйте |
| Замена маслосъёмных колпачков | уточняйте |
| Замена прокладки головки блока | уточняйте |
| Замена поршневых колец | уточняйте |
| Замена переднего сальника колен. вала | уточняйте |
| Замена заднего сальника колен. вала (МКПП) | уточняйте |
| Замена заднего сальника колен. вала (АКПП) | уточняйте |
| Демонтаж ДВС | уточняйте |
| Монтаж ДВС | уточняйте |
| Демонтаж стартера | уточняйте |
| Диагностик генератора | уточняйте |
| Демонтаж генератора | уточняйте |
| Диагностика стартера | уточняйте |
| Замена (монтаж) стартера | уточняйте |
| Замена (монтаж) генератора | уточняйте |
| Замена водяной помпы | уточняйте |
| Замена вентилятора | уточняйте |
| Замена ремня привода вентилятора | уточняйте |
| Регулировка зажигания | уточняйте |
| Замена крышки распределителя зажигания (проводов высокого напряжения) | уточняйте |
| Замена распределителя зажигания | уточняйте |
| Замена подушек двигателя | уточняйте |
| Замена комплекта цепи ГРМ | уточняйте |
| Замена ремня генератора | уточняйте |
| Замена ремня гидроусилителя руля | уточняйте |
| Замена ремня компрессора | уточняйте |
| Замена ремня ГРМ и роликов | уточняйте |
| Замена ремня ТНВД | уточняйте |
| Замена сальника коленвала переднего при снятом ремне ГРМ и генератора | уточняйте |
| Замена сальника распредвала переднего при снятом ремне ГРМ и генератора | уточняйте |
| Замена сальника разпредвала заднего при снятом ремне ТНВД | уточняйте |
| Промывка двигателя | уточняйте |
| Замена моторного масла и масленого фильтра фильтра без металлической защиты двигателя | уточняйте |
| Замена охлаждающей жидкости двигателя | уточняйте |
| Замена воздушного фильтра | уточняйте |
| Замена топливного фильтра бензинового ( дизельный + 100,00 грн.) | уточняйте |
| Замена помпы без снятия ремня ГРМ | уточняйте |
| Замена основного радиатора | уточняйте |
| Замена радиатора печки без снятия торпедо | уточняйте |
| Замена крана печки | уточняйте |
| Замена принудительного насоса печки | уточняйте |
| Замена патрубков радиатора | уточняйте |
| Замена термостата без снятия ремня ГРМ | уточняйте |
| Замена одной детали выхлопной системы | уточняйте |
| Замена бензонасоса на двигателе | уточняйте |
| Замена бензонасоса подвесного | уточняйте |
| Замена бензонасоса погружного в бак | уточняйте |
| Чистка топливного бака без демонтажа | уточняйте |
| Демонтаж, монтаж топливного бака | уточняйте |
| Демонтаж, монтаж ТНВД при снятом ремне ГРМ | уточняйте |
| Демонтаж, монтаж дизельной форсунки 1шт. | уточняйте |
| Проверка дизельной форсунки | уточняйте |
| Ремонт дизельной форсунки | уточняйте |
| Замена свечи зажигания 1шт. | уточняйте |
| Замена свечи накаливания 1шт. | уточняйте |
| Замена свечи зажигания 1шт. без снятия катушки | уточняйте |
| Замена свечи накаливания 1шт. при свободном доступе | уточняйте |
| Чистка инжекторной форсунки 1шт.+ демонтаж, монтаж | уточняйте |
| Чистка форсунки моноинжектора | уточняйте |
| Замена подушек двигателя | уточняйте |
| Замена стартера | уточняйте |
| Ремонт стартера | уточняйте |
| Замена генератора | уточняйте |
| Ремонт генератора | уточняйте |
| Замена вакуумного насоса усилителя тормозов (дизельный двигатель) | уточняйте |
| Замена насоса ГУР | уточняйте |
| Ремонт насоса ГУР | уточняйте |
| Замена компрессора | уточняйте |
| Замена подшипника компрессора | уточняйте |
| Снятие и установка механической коробки передач, без снятия полурамы. | уточняйте |
| Снятие и установка автоматической коробки передач | уточняйте |
| Замена сцепления при снятой коробки передач | уточняйте |
| Замена сальника коленвала заднего при снятой КПП или АКПП | уточняйте |
| Замена рабочего цилиндра сцепления | уточняйте |
| Замена главного цилиндра сцепления | уточняйте |
| Замена прокладки клапанной крышки | уточняйте |
| Замена прокладки впускного коллектора | уточняйте |
| Замена прокладки выпускного коллектора без турбины | уточняйте |
| Замена прокладки поддона | уточняйте |
| Замена прокладки ГБЦ | уточняйте |
| Ремонт резьбы пробки для слива масла (алюминиевый поддон) | уточняйте |
| Ремонт алюминиевого поддона (сварочные работы) | уточняйте |
| Замена масляного насоса при свободном доступе без ремня ГРМ, генератора | уточняйте |
| Замена турбины | уточняйте |
| Диагностика, чистка турбины | уточняйте |
| Ремонт турбины | уточняйте |
| Демонтаж, монтаж двигателя | уточняйте |
| Демонтаж, монтаж двигателя 2-х. цилиндровый | уточняйте |
| Демонтаж, монтаж двигателя 3-х. цилиндровый | уточняйте |
| Демонтаж, монтаж двигателя 4-х. цилиндровый | уточняйте |
| Демонтаж, монтаж двигателя 5-ти. цилиндровый | уточняйте |
| Демонтаж, монтаж двигателя 6-ти. цилиндровый рядный | уточняйте |
| Демонтаж, монтаж двигателя 6-ти. цилиндровый V-образный | уточняйте |
| Демонтаж, монтаж двигателя 8-ми. цилиндровый V-образный | уточняйте |
| Капитальный ремонт двигателя | уточняйте |
| Капитальный ремонт двигателя 2-х. цилиндровый | уточняйте |
| Капитальный ремонт двигателя 3-х. цилиндровый | уточняйте |
| Капитальный ремонт двигателя 4-х. цилиндровый бензиновый до 2000 куб/см | уточняйте |
| Капитальный ремонт двигателя 4-х. цилиндровый дизельный до 2000 куб/см | уточняйте |
| Капитальный ремонт двигателя 5-ти цилиндровый бензиновый до 2200 куб/см | уточняйте |
| Капитальный ремонт двигателя 6-ти. цилиндровый рядный бензиновый | уточняйте |
| Капитальный ремонт двигателя 6-ти. цилиндровый рядный дизельный | уточняйте |
| Капитальный ремонт двигателя 6-ти. цилиндровый V-образный бензиновый | уточняйте |
| Капитальный ремонт двигателя 8-ми. цилиндровый V-образный бензиновый | уточняйте |
| Капитальный ремонт двигателя 8-ми. цилиндровый V-образный дизельный | уточняйте |
| Механические работы по ремонту узлов двигателя | уточняйте |
| Механическая обработка коленвала | уточняйте |
| Механическая обработка коленвала на 2-х. цилиндровый двигатель | уточняйте |
| Механическая обработка коленвала на 3-х. цилиндровый двигатель | уточняйте |
| Механическая обработка коленвала на 4-х. цилиндровый двигатель | уточняйте |
| Механическая обработка коленвала на 5-ти. цилиндровый двигатель | уточняйте |
| Механическая обработка коленвала на 6-ти. цилиндровый двигатель рядный | уточняйте |
| Механическая обработка на 6-ти. цилиндровый двигатель V-образный | уточняйте |
| Механическая обработка коленвала на 8-ми. цилиндровый двигатель V-образный | уточняйте |
| Механическая обработка блока цилиндров | уточняйте |
| Механическая обработка блока цилиндров 2-х. цилиндрового двигателя | уточняйте |
| Механическая обработка блока цилиндров 3-х. цилиндровый двигатель | уточняйте |
| Механическая обработка блока цилиндров 4-х. цилиндровый двигатель | уточняйте |
| Механическая обработка блока цилиндров с непараллельными плоскостями | уточняйте |
| Механическая обработка блока цилиндров 5-ти. цилиндрового двигателя | уточняйте |
| Механическая обработка блока цилиндров 6-ти. цилиндрового рядного двигателя | уточняйте |
| Механическая обработка блока цилиндров 6-ти. цилиндрового V-образного двигателя | уточняйте |
| Механическая обработка блока цилиндров 8-ми.цилиндрового V-образного двигателя | уточняйте |
| Замена 1-й. гильзы блока цилиндров рядного двигателя | уточняйте |
| Замена 1-й. гильзы блока цилиндров с непараллельными плоскостями двигателя | уточняйте |
| Замена 1-й. гильзы блока цилиндров V-образного двигателя | уточняйте |
| Ремонт Головки Блока Цилиндров | уточняйте |
| Проверка ГБЦ на герметичность с параллельными плоскостями | уточняйте |
| Проверка ГБЦ на герметичность с непараллельными плоскостями | уточняйте |
| Механическая обработка одной плоскости ГБЦ с непараллельными плоскостями | уточняйте |
| Механическая обработка одной плоскости ГБЦ с непараллельными плоскостями | уточняйте |
| Замена 1-го. седла клапана | уточняйте |
| Замена 1-й. втулки клапана | уточняйте |
| Замена 1-й. форкамеры | уточняйте |
| Реставрация рабочей фаски седла клапана | уточняйте |
| Реставрация рабочей фаски клапана | уточняйте |
| Изменение высоты клапана | уточняйте |
| Реставрация Головки Блока Цилиндров (СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ) | уточняйте |
| Реставрация 1-го. цилиндра ГБЦ с 2-мя. клапанами (сварочные работы) | уточняйте |
| Реставрация 1-го. цилиндра ГБЦ с 2-мя. клапанами и форкамерой (сварочные работы) | уточняйте |
| Реставрация 1-го. цилиндра ГБЦ с 3-мя. клапанами (сварочные работы) | уточняйте |
| Реставрация 1-го. цилиндра ГБЦ с 4-мя. клапанами (сварочные работы) | уточняйте |
| Реставрация 1-го. цилиндра ГБЦ с 5-тью. клапанами (сварочные работы) | уточняйте |
| Реставрация резьбового соединения для свечи зажигания | уточняйте |
| Реставрация резьбового соединения для свечи накаливания | уточняйте |
| Реставрация резьбового соединения для форсунки дизельного двигателя | уточняйте |
| замена комацу масло двигатель | 400 |
в 1894 году как филиал другого японского бренда, занимающегося производством машин. Интенсивное развитие началось в 1930-х годах, и предложение бренда систематически расширялось за счет включения нового оборудования - выход на мировые рынки был лишь вопросом времени. За последние 3 десятилетия Komatsu подтвердила свой статус - в т.ч. сотрудничество с крупнейшими производителями из-за океана.- обслуживание, частичный ремонт и капитальный ремонт дизельных двигателей, используемых в продукции Komatsu – от вилочных погрузчиков, дорожной и строительной техники – мы уделяем особое внимание двигателям Yanmar;
- поставка запасных частей для Komatsu - особенно деталей двигателя, но не только - в ассортименте есть и другие виды запчастей - например, для вилочных погрузчиков или промышленных машин (гусеницы для экскаваторов, фильтры для погрузчиков и бульдозеров и т.д.);
- Komatsu S4D102E-1
- Komatsu SA4D102E-1
- ремонт двигателя экскаватора комацу 400 6
- Komatsu S6D102E-1
- Komatsu SA6D102E-1
- Komatsu SA4D102E-2
- двигатель комацу sd 155 руководство по ремонту
- Komatsu SAA4D102E-2
- Komatsu SA6D102E-2
- Komatsu SAA6D102E-2
- Komatsu SA6D107
- Komatsu SA6D114E-1
- Komatsu SAA6D114E-2
- Komatsu SA6D114E-3
- Komatsu S6D125E-1
- Komatsu SA6D125E-1
- Komatsu SA6D125E-2
- komatsu 4d92e, 4d94e, saa6d170e 5, saa6d114e 3, d355,
На сегодняшний день мы выполнили более десятка ремонтов двигателей Komatsu. Осуществляем капитальный и частичный ремонт в зависимости от степени износа двигателя. Мы можем оказать комплексную услугу по разборке, ремонту и последующей сборке двигателя в машину. У нас есть большое количество запасных частей на складе, таких как блоки, коленчатые валы, головки, шатуны и комплектующие. Мы работаем с внешними компаниями, которые поддерживают регенерацию турбокомпрессоров, водяных насосов и топливной системы, включая CR, для нас. У нас есть специальный динамометр для проверки двигателей внутреннего сгорания мощностью до 500 л.с., что позволяет нам проводить испытания в условиях нагрузки и начальной обкатки двигателя перед сборкой в машину.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Обслуживание двигателей машин Комацу
Ремонт, обслуживание и капитальный ремонт ДВС ДИЗЕЛЬ строительных машин, дорожной техники и вилочных погрузчиков японской марки Komatsu - одного из мировых лидеров в производстве промышленных машин и оборудования. Мы специализируемся на двигателях YANMAR от машин Komatsu. Специалисты помогут узнать сколько сколько масла в двигателе комацу и ее мощность.
Запчасти Komatsu - мы также предлагаем запчасти для Komatsu, мы специализируемся на деталях двигателей, используемых в машинах Komatsu (помимо двигателей Komatsu, это, в частности, машины: Perkins, Yanmar, Isuzu, вилочные погрузчики: Mitsubishi, Toyota). Мы также поставляем другие виды запасных и быстроизнашивающихся частей, таких как: гусеницы, ролики/направляющие ролики и фильтры.
Машины, которые мы поддерживаем:
- Мини - Экскаваторы Komatsu Комацу Коматцу
- Экскаваторы Komatsu Комацу Коматцу
- Мини-погрузчики Komatsu Комацу Коматцу
- Погрузчики Komatsu Комацу Коматцу
- Экскаваторы-погрузчики Komatsu Комацу Коматцу
- Комацу Komatsu Комацу Коматцу
- Вилочные погрузчики Komatsu Комацу Коматцу
- Лесозаготовительная техника Komatsu Комацу Коматцу
- Бульдозер Komatsu Комацу Коматцу
- Грейдеры Komatsu Комацу Коматцу
Детали двигателя Комацу Komatsu
Мы предлагаем запасные части для двигателей, работающих на машинах Komatsu, в том числе Yanmar S4D106-1FA и других.
Сервис Комацу
Komatsu со штаб-квартирой в Токио является юридическим лицом, состоящим из Komatsu Ltd. и 187 других компаний. Наряду с Caterpillar Komatsu является вторым по величине производителем строительной и горнодобывающей техники в мире. Название компании происходит от японского города Комацу. Более 70 процентов Доход компании поступает от продажи строительной и горнодобывающей техники, такой как бульдозеры, гидравлические экскаваторы, колесные погрузчики и многое другое. В настоящее время компания строит самые большие в мире бульдозеры D575. Кроме того, по оценкам, 7 процентов. доход поступает от производства электронного оборудования.
Первоначально Komatsu была подразделением Takeuchi Mining Co., основанной в 1894 году Таширо Сираиси, который был президентом компании до 1925 года. Komatsu Iron Works был открыт в 1917 году для производства инструментов для горнодобывающей техники и оборудования. В мае 1921 года Takeuchi Mining Co. сменила название на Komatsu Ltd.
В 1920-х и 1930-х годах компания интенсивно развивалась, представив на рынке первый гусеничный трактор в 1931 году и производя стальные элементы с 1935 года. Количество сотрудников увеличилось со 121 до 742 человек. Во время Второй мировой войны Komatsu производила тракторы, бульдозеры и танки для японской армии. После войны компания представила новые линейки бульдозеров и вилочных погрузчиков. В связи с резким увеличением спроса на строительную технику в послевоенный период продажа машин принесла Komatsu большую прибыль. К концу 1960-х годов предложение компании расширилось за счет специализированных грузовиков, зерноуборочных комбайнов, ковшовых и колесных погрузчиков, а также гидравлических экскаваторов.
Международная экспансия
Komatsu вышла на рынок США в 1967 году, сразу конкурируя с Caterpillar — ведущим производителем техники, в том числе самого большого в мире бульдозера. Под руководством президента Риоичи Каваи компания выбрала стратегию интенсивного роста с подробными годовыми планами, построенными по образцу деятельности Caterpillar. Эта стратегия принесла ожидаемые результаты. В течение следующих 20 лет компания превратилась из небольшого местного производителя в одного из самых важных производителей строительной техники в мире.
Komatsu Dresser США
В 1980-х годах Komatsu вступила в партнерство с Dresser Industries, чтобы создать Komatsu Dresser для продажи строительной техники и оборудования. Сотрудничество позволило Komatsu перенести производство строительной техники на заводы Dresser в США. В результате производство компании увеличилось на 50 процентов. Сотрудничество закончилось в 1994 году. Спустя три года компания начала объединять горнодобывающую продукцию и активы под названием Komatsu Mining Systems.
Новое руководство
Компания продолжала свою стратегию развития в 1970-х годах, но с 1982 года продажи начали систематически снижаться. Тэцуя Катада, ставший президентом в 1989 г., сказал, что снижение произошло из-за того, что компания сосредоточилась на конкуренции с Caterpillar — стратегия, которая первоначально приносила пользу Komatsu, но в конечном итоге начала окупаться, поскольку глобальный спрос на строительную технику снизился. Katada представила новый план развития, в первую очередь предназначенный для завершения периода сравнения и конкуренции с Caterpillar. Он предложил расширить предложение компании, а также сосредоточиться на разработке новых технологий и продуктов. После внедрения этой стратегии было зафиксировано 40%. увеличение продаж в секторе компании, не связанном со строительной техникой.
Компания сегодня
В начале нового века экономический кризис на азиатских рынках затормозил развитие компании. Однако неблагоприятные обстоятельства были преодолены, в основном за счет освоения новых технологий и заключения различных видов деловых товариществ и компаний.
Сегодня президентом является Масахиро Сакане, в компании работает 33 863 человека, и она имеет заводы и торговые представительства в США, Канаде, Мексике, Бразилии, Англии, Германии, Индонезии, Китае, Таиланде, Индии и Тайване. Большая часть дохода поступает от продажи строительного и горнодобывающего оборудования.
Спец - Запчасть ГРУПП - Ремонт Комацу pc300
Ремонт экскаваторов и мини-экскаваторов Komatsu – наша специализация.
Для отремонтированных двигателей и узлов мы предоставляем фирменные и проверенные запчасти: поршни, втулки, поршневые кольца, комплекты прокладок, впускные и выпускные клапаны, масляные насосы, втулки, ремкомплекты и т.д.
Условия ремонта или реконструкции двигателя;
- определяем и проверяем фактическое состояние деталей двигателя
- оцениваем объем работ и стоимость запчастей
- Мы представляем стоимость и объем заказа и консультируем его с клиентом
- выполняем механическую обработку двигателя (шлифовка)
- Заменяем насос масляный комацу рс 200 двигатель
- мы ремонтируем или восстанавливаем двигатель
- заводим, регулируем и проверяем параметры работы двигателя
- производим первичную обкатку двигателя
- на момент получения от нашей компании двигатель заводится
- Мы предоставляем 12-месячную гарантию на выполненный ремонт или реконструкцию.
- заменим фильтра komatsu
- заменим масло в двигатель komatsu
- У нас есть для вам в беслатном доступе руководство по ремонту двигателя komatsu 4d92e и руководство по ремонту двигателя komatsu 6d95
- komatsu инструкция по ремонту в подарок каждому клиенту




















